MOTOHOBY

 Artikel ini mengulas tentang teknologi pengapian direct ignition , yang memiliki salah satu komponen kunci berupa koil khusus yang disebut coil on plug (COP) ,  pencil coil atau direct coil . Artikel merupakan resume motohoby dari beberapa referensi berasal dari berbagai sumber artikel, baik cetak dan artikel di internet. Coil On Plug  sebagai salah satu komponen utama pada  direct ignition  ini sebenarnya merupakan sebuah koil, yang terintegrasi dengan sirkuit elektronik mikro. Pada bagian ujung kumparan sekunder koil, langsung terhubung dengan terminal yang dipasangkan terhadap busi, tanpa kabel busi . Seiring dengan tuntutan ketepatan timing / waktu dan kualitas percikan pengapian yang semakin presisi pada engine bensin multi silinder , maka lahir teknologi pengapian langsung/  direct ignition . Jika dibandingkan dengan sistem pengapian konvensional, teknologi direct ignition "menyingkirkan" distributor pengapian mekanis, dan juga "menghilangkan" ka...

 Artikel ini mengulas tentang anatomi busi dengan material elektroda terbuat dari bahan iridium. Referensi berasal dari beberapa sumber artikel dari yang ditemukan dari internet dan materi ajar training mekanik tingkat menengah, yang dibuat pada tahun 2006 oleh salah satu manufacture mobil merek Jepang. Iridium adalah element kimia masuk kategori logam transisi golongan platina. Material ini memiliki karakteristik= sangat keras, rapuh, sangat padat dan memiliki tampilan berwarna putih keperakan. Iridium merupakan salah satu logam yang paling tahan korosi, bahkan hingga suhu setinggi 2.000 °C (3.630 °F) . Dengan kata lain, material iridium akan baik-baik saja ketika dipakai untuk aplikasi elektroda busi, yang bekerja di dalam ruang bakar hingga suhu yang sangat tinggi. Kebaikan tersebut sangat cocok untuk memenuhi tuntutan engine-engine modern yang bekerja pada suhu tinggi saat ini, dituntut dapat ber-akselerasi yang luar biasa cepat, hemat bahan bakar, dan usia pakai busi yang t...

Artikel ini megulas kembali fungsi sebuah komponen/ part / device / perangkat elektronik yang sangat efektif dan ampuh untuk mendapatkan nyala lampu yang terang maksimal, suara klakson yang nyaring optimal, dan motor starter "gesit" untuk menghidupkan engine kendaraan.  Secara prinsip kerja, relay digunakan untuk mengON kan/ dan mengOFFkan aliran listrik (ampere) yang kuat dengan menggunakan arus listrik (ampere) yang sangat kecil. Relay adalah sebuah saklar/ switch elektromagnetik, dimana untuk meng-aktifkan elektromagnetnya dibutuhkan aliran listrik dengan kuat arus (ampere) yang kecil. Arus listrik untuk mengaktifkan elektromagnet ini di kendalikan oleh saklar/ switch seperti: saklar lampu jauh-dekat, saklar klakson dan saklar starter .  Elektromagnet ini dapat bekerja dengan arus yang kecil dan rentang tegangan kerja yang cukup luas, jadi jika tegangan suplai yang berasal dari saklar lebih kecil dari seharusnya (akibat adanya rugi tegangan), elektromagnet ini masih da...

 Artikel ini mengulas tentang analisa penyebab engine mengalami panas berlebihan/ overheat . Referensi berasal dari materi ajar Step-2 engine salah satu manufacture pembuat mobil Jepang. Overheating  terjadi akibat adanya penurunan keseimbangan, antara kemampuan pendinginan dan pembangkitan panas, dan ini akan meningkatkan suhu pendingin secara tidak normal, yang menyebabkan cairan pendingin/ coolant mendidih dan menguap. Idealnya,   coolant ini dijaga oleh sistem pendinginan agar temperaturnya terjaga di antara 80°C hingga 90°C . Sementara itu, tutup radiator akan bekerja mempertahankan tekanan coolant lebih tinggi dari pada tekanan udara atmosfir agar coolant tidak mendidih dan menguap setidaknya hingga tenperatur 110°C      Uap coolant yang mendidih akan keluar dari bagian yang paling rentan rusak seperti reservoir atau radiator . Jika engine terus menerus dikendarai dalam kondisi seperti ini, yang mana jumlah coolant akan semakin sedikit a...

 Artikel ini mengulas tentang baterai yang digunakan pada toyota corolla cross hybrid-1.8 HEV. Referensi artikel dari beberapa literature yang ditemukan di internat seperti brosur, manual, technical information dan pengalaman pribadi motohoby mengendarai kendaraan model ini buatan tahun 2021. Toyota corolla cross hybrid-1.8 HEV menggunakan dua (2) baterai dalam menjalankan fungsi hybrid nya , yaitu sebuah baterai pembantu ( auxiliary ) 12 volt, 35 Ah , dan sebuah paket baterai hybrid vehicle (HV) 201,6 volt, 6,5 Ah.  Baterai pembantu 12 volt, 35 Ah. Sebagaimana nama yang diberikan, baterai ini memiliki fungsi pembantu kinerja sistem hybrid pada kendaraan ini. Fungsi pembantu yang dimaksud adalah: (1) sebagai penyedia power suplai input untuk komputer kendaraan hybrid / hybrid computer vehicle . (2) Bersama-sama dengan baterai pembantu 12 volt, 35 Ah, komputer ini menghasilkan output 12 volt untuk mengontrol suplai tegangan tinggi dari baterai HV 201,6 volt, 6,5 Ah menuj...