Postingan

Translate

Apa itu catalityc converter ?

 (UNDER REDACTION) Artikel ini mengulas tentang apa dan bagaimana catalityc converter didesain dan difungsikan. Artikel merupakan resume dari beberapa referensi yang dikeluarkan oleh beberapa pabrik pembuat engine maupun dari referensi buku-buku otomotif yang dibaca oleh motohoby. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam mendapatkan pengetahuan awal tentang teknologi catalityc converter yang akan berguna dalam pencarian informasi dan data-data lebih lanjut.

Berapa Jumlah Mobil Baru Terjual Periode Januari 2024 Hingga Juli 2024

 (UNDER REDACTION) Artikel ini mengulas tentang jumlah mobil baru yang terjual pada periode januari 2024 - juli 2024. Artikel merupakan resume dari beberapa informasi dengan sumber data dari gabungan industri otomotif Indonesia (GAIKINDO). Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam melihat secara general populasi dan sebaran merek dan mobil baru yang terjual selama periode tertentu, dan bisa digunakan untuk analisa pasar, strategi penjualan ataupun digunakan sebagai referensi untuk menemukan peluang yang bisa dihasilan dari populasi mobil baru yang terjual dalam periode tersebut.

9 Pemeriksaan Sebelum Berkendara (PSB)

 Artikel ini mengulas tentang hal-hal yang harus diperiksa sebelum Bro-Sis menggunakan scooter matic untuk menunjang keselamatan dan keamanan Bro-Sis selama berkendara. Referensi berasal dari buku panduan pengguna Honda scoopy 2024. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk menciptakan tindakan untuk dalam upaya menciptakan keselamatan dan keamanan diri dalam berkendara. Periksa jumlah bahan bakar didalam tangki . Periksa melalui gauge / meter bahan bakar didalam instrument. Pastikan Bro-Sis menyadarinya sebelum berkendara agar dapat merencanakan perjalanan dengan lebih baik dan perjalanan lancar hingga tiba ditujuan Periksa fungsi gas tangan . Pastikan gas tangan dapat di operasikan dengan normal, yaitu bisa diputar dengan usaha yang normal dan dapat kembali ke posisi neutral nya dengan lancar ketika dilepaskan. Gas tangan yang tidak bekerja dengan normal akan mengganggu pengendalian kendaraan dan berbahaya terhadap keselamatn diri dan lingkungan sekitar Periksa jumlah oli

Kapan waktunya ganti busi honda scoopy 2024 ?

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang anjuran waktu penggantian busi honda sccopy 20024. Referensi berasal dari buku pedoman pemilik dan garansi honda Scoopy 2024. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk merawat kendaraan dengan baik agar engine / mesin tidak mengalami mogok di tengah perjalanan yang dapat mengganggu tujuan penting dari aktifitas berkendara sehari-hari. Sangat disarankan untuk melakukan pemeriksaan busi di setiap 4000 km atau 4 (empat) bulan sekali. Kemudian ganti busi dengan yang baru di setiap 8000 jam atau setiap 8 (delapan) bulan sekali. Jadi perhatikan odometer pada instrument Honda Scoopy agar tidak terlewat masa perawatan busi ini. Atau buat reminder/ pengingat/ penanda dalam kalender/ kalender smart phone agar Bro-Sis dapat mempersiapkan masa pemeriksaan dan penggantian busi dengan lebih baik. Ada dua pilihan busi honda scoopy yang disarankan oleh pabrikan: yaitu (1) NGK-MR9C-9N dan (2) Denso-U27EPR-N9 . Kedua merek dan model busi tersebut dapat diperiks

Konfigurasi Utama Forklift Electric LiuGong CPD30EJL

  Artikel ini mengulas tentang konfigurasi utama forklift electric LiuGong CDPD30EJL. Memiliki pengetahuan ini akan bermanfaat untuk menghasilkan kompetensi product knowledge bagi siapapun yang bekerja terkait forklift electric model tersebut. Referensi berasal dari pengalaman selama mengikuti training forklift electric LiuGong CPD30EJL di bulan mei 2024.

Controller pada forklift electric LiuGong CPD30EJL

  Artikel ini mengulas tentang pengetahuan product controller forklift electric LiuGong CDPD30EJL. Memiliki pengetahuan ini akan bermanfaat untuk menghasilkan kompetensi product knowledge bagi siapapun yang bekerja terkait forklift electric model tersebut. Referensi berasal dari pengalaman selama mengikuti training forklift electric LiuGong CPD30EJL di bulan mei 2024.

Baterai Lithium pada forklift electric LiuGong CPD30EJL

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang pengetahuan product baterai lithium yang digunakan pada forklift electric LiuGong CDP30EJL. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro Sis dalam mendapatkan kompetensi terkait product knowledge dasar forklift electric LiuGong CPD30EJL.  Forklift electric LiuGong CPD30EJL mengadopsi baterai lithium-ion dengan tegangan 80V dan kapasitas 205Ah (model standar). Benefits baterai lithium-Ion adalah bebas perawatan, pengisian cepat, dan masa pakai yang lama. Dalam kondisi pemakain wajar, baterai 80 volt, 205 Ah ini mampu digunakan bekerja dalam forklift electric LiuGong CPD30EJL selama 3 jam.   Option untuk durasi kerja yang lebih lama, tersedia baterai dengan kapasitas 280 Ah untuk lama kerja  4 jam, dan kapasitas 350Ah untuk durasi kerja 5 jam. Pengisian dan penggunaan baterai dikendalikan oleh sistem manajemen baterai (battery management system) . BMS ini terhubung dengan setiap cell baterai dan secara cerdas akan memanage dan mengontrol setiap cell baterai

Forklift Electric Liugong CPD30EJL

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang pengetahuan produk forklift electric LiuGong CDPD30EJL. Memiliki pengetahuan ini akan bermanfaat untuk menghasilkan kompetensi product knowledge bagi siapapun yang bekerja terkait forklift electric model tersebut. Referensi berasal dari pengalaman selama mengikuti training forklift electric LiuGong CPD30EJL di bulan mei 2024. Berdasarkan nomenclature , CPD30EJL diartikan sebagai: C -->Forklift, P -->Counter ballance, D -->Battery, 30 -->3000kg, E --> Generasi E, J -->Jiancheng controller, L -->Lithium. Forklift ini menggunakan baterai lithium ion 80 volt 205 Ah dari brand EIKTO untuk mensuplai listrik sebuah motor listrik AC 10 kW buatan Wanxin untuk penggerak roda, dan sebuah motor listrik AC 16 kW dari merek yang sama untuk menggerakkan pompa hidrolik. Fokklift ini didesain untuk kondisi pekerjaan ringan dan menengah dengan waktu kerja 3-4 jam dari baterai yang terisi 100%. Sementara waktu pengisian daya hingga penuh dengan

Menambah Oli Engine Setiap Hari Apakah Wajar ?

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang seberapa banyak penambahan oli engine pada alat berat dikatakan wajar atau normal. Memiliki pengetahuan ini akan menjadikan Bro-Sis memiliki alternatif jawaban terkait pertanyaan/ keluhan Customer alat berat terkait penambahan oli engine yang dirasa cukup sering ataupun cukup banyak. Referensi berasal dari buletin yang di  release  oleh beberapa  manufacture  pembuat  engine . Dalam prakteknya, kondisi pengoperasian alat berat yang sangat luar biasa ekstrim akan menyebabkan oli engine berkurang waktu ke waktu. Beruntungnya, beberapa pembuat engine telah meneliti terhadap engine yang telah dibuatnya terkait dengan seberapa banyak jumlah oli engine yang berkurang ini, sehingga jumlah oli engine yang di "konsumsi" tersebut menjadi acuan wajar atau tidaknya penambahan oli.  Cummins telah mengeluarkan beberapa standard normal jumlah maximal oli engine yang ditambahkan pada engine buatannya. Sehingga apabila jumlah oli engine yang ditambahkan ma

Apa Penyebab Oli Engine Boros ?

 Artikel ini akan menjawab pertanyaan tentang penyebab oli mesin/ oli engine berkurang seiring pengoperasian alat berat. Referensi berasal dari  informasi service yang diterbitkan pada tahun 2008 oleh salah satu manufacture engine Diesel dari negeri para Viking. Konsumsi oli engine dalam banyak kasus digunakan sebagai ukuran kondisi kesehatan sebuah engine . Secara normal, semua engine membutuhkan beberapa jumlah oli engine untuk mendukungnya bekerja dengan baik. Lapisan oli tipis/ oil film yang melumasi piston ring paling atas terbakar bersamaan dengan bahan bakar, yang secara berangsur-angsur mengurangi jumlah oli/ level oli didalam oil pan . Jadi, dalam bekerjanya sebuah engine, sebagian oli berkurang bersamaan dengan terbakarnya bahan bakar didalam ruang bakar adalah hal yang normal/ wajar. Tapi menjadi persoalan besar  ketika konsumsi oli engine ini boros/ tidak normal melebihi batas maksimal yang ditetapkan. Tentu saja ada faktor-faktor lainnya yang mempengaruhi konsumsi o

Wheel Loader Liugong CLG856H

Gambar
 Artikel ini akan memberikan pengetahuan produk dasar wheel loader Liugong CLG856H. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam meningkatkan kemampuan pengetahuan produk wheel loader Liugong CLG856H. Secara general wheel loader Liugong CLG856H masuk dalam kategori kelas wheel loader 5 ton. Sama dengan sistem pengelompokan kelas Liugong lainnya, yaitu dengan menggunakan penomoran material (material code). Kode material ini akan menjelaskan tentang konfigurasi apa saja yang terdapat didalam sebuah alat berat Liugong ketika keluar dari pabrik. Seperti merek/ model engine, merek/ model transmisi, merek/ model axle, jenis attachment yang dipasangkan. Jadi meskipun kelihatannya sama-sama CLG856H, pada kenyataanya secara detail bisa berbeda. Jadi pastikan Bro-Sis ketahui dulu seperti apa kode materialnya yang berjumlah 15 karekter itu. Contoh kita ulas wheel loader dengan kode material 64F06610112B001. Berdasarkan kode material 64F06610112B001, wheel loader Liugong CLG856H tersebut m

Teknologi GPS alat berat

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang teknologi global positioning system yang terpasang pada alat berat. Memiliki pengetahuan dasar ini akan membantu Bro-Sis dalam menemukan informasi lebih lanjut dan menjelaskan lebih baik terkait teknologi sistem pemantau posisi ini. Referensi berasal dari pengalaman motohoby bersama beberapa teknologi sistem pemantau kondisi alat berat di beberapa merek alat berat yang pernah ditangani. Teknologi GPS akan memberikan informasi lokasi, dan beberapa status lain kepada user alat berat. Dengan teknologi internet, user alat berat dapat mendapatakna informasi-informasi tersebut dari jarak yang tak tidak terbatas sejauh terdapat signal komunikasi internet antara alat berat dan perangkat user alat berat. Dalam perkembangannya, informasi yang disajikan oleh "GPS" ini tidak sekedar informasi lokasi, bahkan informasi mengenai jumlah bahan bakar yang dikonsumsi pun bisa disajikan bersama informasi-informasi dasar tadi.  Boleh dibilang, GPS ini hanya salah sat

Teknologi YECVT

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang teknologi YECVT, atau Yamaha Electronic Continously Variable Transmission yang diterapkan pada sepeda motor yamaha NMAX varian turbo. Artikel ini merupakan analisa pribadi motohoby berdasarkan resume dari berbagai ulasan media elektronik dan media cetak. Secara sederhana, dapat dipahami bahwa YECVT adalah transmisi otomatis CVT yang terkontrol secara elektronik yang di release oleh Yamaha. Perbedaan utama antara YECVT dengan transmisi otomatis CVT sepeda motor matic konvensional terletak pada mekanisme "penggeser" pulley primer atau puli depan. CVT sepeda motor matic konvensional memanfaatkan gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh berat roller ketika berputar bersama crank shaft . Semakin kencang RPM engine , maka semakin besar gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh roller-roller , sehingga akan semakin kuat untuk menggeser ke arah luar primary sliding pulley . Bergesernya primary sliding pulley ke arah luar akan menghasilkan diameter pulley

4 Langkah Dasar Trouble Diagnosis

Gambar
 Artikel ini akan mengulas secara singkat 4 langkah dasar diagnosa masalah pada teknik mobil, teknik alat berat dan teknik sepeda motor. Memahami artikel ini akan menjadikan Bro-Sis memiliki pengetahuan dasar yang sangat penting dalam melakukan diagnosa masalah, sehingga proses menjadi efektif dan efisien.  Trouble/ masalah/ kegagalaan pada mobil, alat berat dan sepeda motor pasti terjadi. Bahkan jika hal itu terjadi dan mekanik belum memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup akan menjadikan proses penyelesaian masalah menjadi semakin lama. Bahkan bisa-bisa sumber penyebab permasalahan menjadi semakin tidak jelas dan kemana-mana. Berikut 4 langkah dasar trouble diagnosis yang Bro-Sis harus lakukan dalam setiap pekerjaan troube shooting. Verify. Lakukan verifikasi dengan cara mendengar langsung keluhan/ informasi dari Customer, bahkan sangat dianjurkan untuk mencatat dan memberikan tanda cek pada lembar kerja data dasar diagnostic. Tambahkan verifikasi secara visual dengan menemuka

6 Langkah Cara Kerja Fuel Injection Pump (FIP) In-Line

Gambar
 Artikel ini akan menjelaskan secara sederhana tentang cara kerja pompa injeksi bahan bakar tipe in-line .  Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam memahami secara lebih detail desain dan fungsi pada FIP tipe in-line , yang akan berguna dalam menjawab pertanyaan ataupun menyelesaikan pekerjaan terkait sistem bahan bakar  engine  Diesel. Referensi berasal dari materi  training  Nissan Step . Pada dasarnya pompa injeksi ini tersusun oleh barrel dan plunger . Barrel   berfungsi sebagai silinder dan plunger berfungsi sebagi "piston". Plunger tersebut digerakkan oleh cam shaft , yang bergerak naik dan turun di dalam barrel dan mengalirkan/ memompa bahan bakar bertekanan tinggi. Plunger tersebut diputar oleh control rack  yang bergerak ke kanan dan ke kiri sesuai dengan gerakan pedal akselerator/ pedal gas.. Bagian utama dalam satuan pompa injeksi (FIP) tipe in-line  Stroke / langkah dari titik awal injeksi sampai titik akhir injeksi disebut sebagai stroke efekti