MOTOHOBY

 Artikel ini akan memberikan pengetahuan tentang hal-hal yang dapat meyebabkan sepeda motor mogok diperjalanan. Sehingga Bro-Sis dapat melakukan tindakan-tindakan pencegahan agar sepeda motor tidak mogok dijalan, dan senantiasa dapat diandalkan untuk mendukung aktifitas penting. Referensi bersifat umum dan dapat digunakan untuk sepeda motor dengan bahan bakar bensin sistem injeksi elektronik ataupun karburator.  Saat sekarang ini (Januari 2023), teknologi sepeda motor sudah mengalami banyak perkembangan. Mulai dari sistem karburator yang dikembangkan menjadi sistem injeksi elektronik. Kemudian sistem pengapian mekanis dikembangkan menjadi sistem pengapian elektronik (CDI/ TCI). Lalu ada sistem kopling manual dikembangkan menjadi sistem kopling otomatis. Berikut sistem transmisi manual dikembangkan menjadi transmisi matic.  Meskipun sudah mengalami banyak perkembangan, pada kenyataannya menurut motohoby sepeda motor mogok dijalan diakibatkan oleh terjadinya dua buah kegagalan, yaitu: (1

 Setelah Bro-Sis membaca artikel ini, diharapkan akan memiliki pengetahuan lebih baik terkait tentang bagaimana pompa pada excavator Volvo EC210D mendeteksi beban untuk mengatur sudut swash plate * nya. Referensi berasal dari panduan/ material ajar training dasar-dasar hidrolik untuk mekanik alat konstruksi Volvo. Sistem deteksi beban/ load sensing valve diperlukan untuk menciptakan kinerja pompa yang efisien bahan bakar, sekaligus efektif untuk memperbaiki performa sistem hidrolik . Dalam taraf yang lebih canggih, sistem load sensing ini bekerja secara full elektronik dengan bantuan sensor-sensor , katup solenoid PWM dan ECU berikut software nya. Sementara dalam taraf yang lebih sederhana, sistem load sensing bekerja secara electro-hydraulic .  Dalam pengertian motohoby berdasarkan analisis dari desain dan fungsi sistem hidrolik pada volvo EC210B, sistem deteksi beban tipe electro-hydraulic menggabungkan antara tekanan load sensing hidrolik masuk secara langsung ke dalam sistem

 Apakah Bro-Sis masih merasa belum percaya diri dengan pengetahuan tentang alat penghampar lapisan permukaan jalan ini? Nah, mudah-mudahan setelah membaca artikel, pengetahuan tentang paver ini akan bertambah dan semakin membuat Bro-Sis percaya diri untuk menggunakannya lebih lanjut. Referensi berasal dari materi ajar dan pengalaman motohoby selama mengajar teknikal tipe mesin ini. Pada dasarnya paver adalah sebuah alat penghampar material-material lapisan pelapis permukaan jalan. Jika membicaran paver buatan Volvo seri P5320B, maka material-material yang bisa dihampar antara lain: 1. Beberapa Semua jenis asphalt standard , 2. Agregat yang di olah dengan semen standard , 3. Agregat bertingkat standard , 4. Pasir standard , 5. Tanah standard.   Nah, untuk material-material selain yang disebutkan, tidak disarankan untuk dihampar dengan paver seri ini.  Untuk menjalankan tugas menghamparnya, maka didalam paver seri ini terdiri dari bagian-bagian utama, dengan fungsi-fungsi yang be

 Artikel ini mengulas sederhana tentang fungsi-fungsi yang terdapat pada fuel injection pump (FIP) inline . Referensi berasal dari materi ajar Diesel engine general section 2 . Didalam mesin Diesel dengan sistem bahan bakar konvensional, pompa injeksi tekanan tinggi ( fuel injection pump ) dibutuhkan untuk menciptakan bahan bakar bertekanan tinggi agar bisa bervaporisasi dengan sangat efektif didalam ruang bakar melalui injektor. Semakin tinggi tekanan bahan bakar, maka kan semakin efektif proses vaporisasi ini dapat dilakukan oleh injektor-injektor. Semakin efektif proses vaporisasi bahan bakar Diesel ini, maka akan semakin mudah bahan bakar terbakar. Semakin mudah bahan bakar terbakar, maka akan semakin besar energi panas yang dihasilkan.  Tapi pada kenyataannya, tugas FIP tidak cukup hanya sebagai penghasil bahan bakar bertekanan tinggi. Melainkan masih ada tugas-tugas lain yang diperlukan sehingga sebuah mesin Diesel bisa menghasilkan performa yang lebih baik. Berikut adalah fungs