MOTOHOBY

 Artikel ini mengulas sederhana tentang bagaimana desain dan fungsi-fungsi pada susunan roda gigi planetary atau juga disebut susunan roda gigi epicyclic. Referensi berasal dari berbagai sumber literasi yang motohoby gunakan dalam memberikan training mekanik internal kami. Susunan roda gigi planetary terdiri dari sebuah ring gear , sebuah sun gear , beberapa gear planetary dan sebuah planetary carrier . Dengan mengkombinasikan mana gear sebagai penggerak, dan mana gear yang di "rem" untuk tidak bergerak/ stationer maka akan dihasilkkan gear yang akan bergerak ( output   driven ). Sebuah susunan planetary / set dapat menghasilkan total enam (6) variasi output driven , yang terdiri dari empat (4) variasi searah putaran input dan dua (2) variasi berlawanan putaran input. Dengan kata lain, satu set planetary bisa menghasilkan total enam (6) rasio gear, dimana empat (4) rasio dengan arah putaran searah putaran input, dan dua (2) rasio dengan arah putaran berlawanan dengan ...

 Artikel ini meneruskan ulasan tentang teknologi rem parkir pada alat berat, dimana pada artikel sebelumnya telah disinggung tentang fungsi-fungsi lain yang berkaitan langsung dengan sistem rem parkir. Sistem-sistem yang terkait dengan sistem rem parkir bisa berbeda-beda sesuai dengan teknologi pada model alat berat, tapi kurang dan lebihnya seperti yang akan motohoby ulas pada artikel ini. Setelah Bro-Sis tahu tentang bagaimana sistem rem parkir didesain sedemikian cermatnya untuk membantu menyelamatkan manusia, objek dan alat berat itu sendiri ketika alat berat parkir maka sebagai tambahan informasinya adalah bahwa produsen alat berat menjadikan rem parkir tersebut memiliki fungsi-fungsi lain dalam rangka untuk lebih menjamin manfaat keselamatannya . Fungsi-fungsi lain tersebut antara lain: (catatan= pada brand lain mungkin lebih kompleks) Fungsi start inhibit . Start inhibit adalah sebuah sistem yang mencegah engine untuk bisa di start . Sistem ini bekerja dengan memanfaatka...

 Artikel ini mengulas singkat tentang bagaimana desain dan fungsi-fungsi rem parkir dalam aplikasi otomotif - alat berat. Alat berat yang dibahas pada artikel ini adalah alat berat/ alat konstruksi brand Volvo-SDLG, sehingga mungkin ada perbedaan dengan desain dan fungsi dengan merek lain. Rem parkir dalam sebuah kendaraan memiliki fungsi menjaga keselamatan ketika kendaraan sedang dalam kondisi terparkir. Dengan rem parkir ini, maka kendaraan terhindar dari potensi meluncur/ menggelinding secara tidak sengaja sehingga objek/ manusia di sekitarnya tidak beresiko tertabrak akibat kendaraan tersebut meluncur/ menggelinding.  Karenanya, setiap pabrikan mendesain rem parkir sedemikian rupa sehingga kendaraan-kendaraan yang dibuatnya tetap selamat dan menyelamatkan manusia/ objek ketika diparkirkan oleh pengemudinya. Jika pada mobil penumpang, rem parkir dioperasikan dengan tuas rem parkir dengan cara menarik atau mendorongnya atau melalui saklar rem parkir, maka pada sepeda motor...

 Artikel ini mengulas secara singkat tentang cara menggunakan voltmeter untuk aplikasi praktis sehari-hari dalam dunia otomotif. Voltmeter yang dimaksud adalah voltmeter yang terdapat dalam salah satu fungsi digital multimeter . Voltmeter adalah salah satu alat ukur yang sangat familiar dalam pekerjaan didunia otomotif, yang ternyata dengan memahami fungsinya bisa digunakan untuk beberapa keperluan yang tak hanya mengukur tegangan baterai/ aki saja.  Secara fungsi, voltmeter didesain untuk mengukur perbedaan potensial/voltase/tegangan (volt) di kedua titik ukur. So..ketika display voltmeter menampilkan angka 12,8 volt, berarti beda potensial antara titik yang terukur antara  probe merah dan probe hitam adalah sebesar 12,8. Atau dengan kalimat lain, bahwa probe merah bertegangan 12,8 volt dan probe hitam bertegangan 0 (nol) volt.  Menarik untuk dipahami bahwa, ketika display voltmeter menampilkan angka 2,6 volt tidak selalu berarti bahwa titik ukur tersebu...

 Artikel ini mengulas secara sederhana tentang fungsi-fungsi yang dapat dilakukan oleh sebuah multimeter digital merek Sanwa tipe CD800a, jadi mungkin ada perberbedaan fungsi-fungsi untuk merek dan tipe berbeda. Secara pemahaman motohoby, multimeter adalah sebuah alat dengan fungsi meter ( tester / penguji/ alat ukur) multiguna. Dimana hanya dengan sebuah alat ukur saja, dapat melakukan banyak fungsi alat ukur, khususnya alat ukur untuk pengukuran aplikasi kelistrikan yang meliputi beda potensial/ Volt, kuat arus/ Ampere, resistant / Ohm, ketersambungan/ continuity , dll, berikut adalah beberapa poin penting yang perlu dipahami Fungsi-fungsi pada multimeter digital Sanwa CD800a Selalu perhatikan unit satuan yang tertera pada display agar pembacaan tidak menghasilkan kesimpulan yang salah. Misalkan, Bro-Sis mendapatkan angka spesifikasi tahanan pada koil relay sebesar 2k Ohm, tapi angka yang muncul pada display adalah 2000 Ohm, maka harusnya bisa dipahami bahwa keduanya sama bes...

 Artikel ini mengulas secara singkat tentang teknologi "penghilang getaran" pada engine/ mesin Diesel modern. Referensi berasal dari material training Diesel fundamentals yang biasa motohoby berikan untuk program mekanik dasar. Bro-Sis mungkin masih ingat pada pelajaran otomotif dasar jaman SMK/STM yang mengulas tentang kelebihan dan kekurangan antara mesin bensin versus mesin Diesel, yang mana disebutkan bahwa salah satu kekurangan mesin Diesel adalah getaranya yang besar sehingga tidak cocok untuk digunakan sebagai penggerak kendaraan penumpang. Benar bahwa, ketika itu (ketika pernyataan itu dibuat) mesin diesel menghasilkan getaran yang relatif lebih besar jika dibandingkan dengan getaran yang dihasilkan oleh mesin bensin, karena ketika itu mesin Diesel yang diperbandingkan adalah mesin Diesel dengan teknologi yang masih konvensional.  Salah satu penyebab getaran berlebihan pada mesin Diesel konvensional adalah adanya perbedaan tekanan pembakaran yang significant di setia...

 Artikel ini mengulas singkat tentang drive train pada sebuah truck articulated hauler kelas 40 ton merek Volvo seri G, so..untuk brand dan kelas tonase lain mungkin ada perbedaan dan Bro-Sis bisa kebet informasi lebih lanjut dari mereka. Drive train truck articulated hauler Secara sederhana, ilustrasi diatas menggambarkan urutan pemindahan tenaga dalam sebuah truck articulated hauler. Dimulai dari mesin/ engine , kemudian diteruskan ke torque converter dan dilanjutkan menuju transmisi. Melalui sebuah poros propeller tengah, putaran keluaran transmisi diteruskan ke dalam dropbox untuk selanjutkan di distribusikan secara differential menuju differential depan dan differential tengah. Perpindahan daya masih belum selesai ditahap ini, karena putaran output disetiap sisi differential harus masuk ke dalam set hub gear reduction sebelum akhirnya menggerakkan roda-roda. Pada ilustrasi diatas, juga ditunjukkan adanya differential belakang, yang pada prakteknya hanya akan bekerja...

 Artikel ini mengulas singkat tentang fungsi saklar emergency pada articulated hauler generasi G, dimana pada seri G ini, teknologi arsitektur kelistrikan versi 3 (CEA- Construction equipment electronic Architecture ) diterapkan. Yapp, pada generasi ke-7 articulated hauler Volvo ini terjadi perombakan arsitektur kelistrikan jika dibandingkan dengan seri ke-6. Dimana hal ini harus dilakukan terkait dengan makin kompleknya kebutuhan jumlah ECU untuk menghasilkan emisi gas buang yang semakin ramah. Tak luput dari perubahan itu contohnya adalah makin rumitnya fungsi saklar emergency, dimana pada seri ke-6, saklar ini belum diperkenalkan.  Motohoby sebut rumit untuk fungsi saklar emergency ini karena pada kenyaataanya untuk bisa menggunakanya harus dalam kondisi benar-benar emergency, yang tidak lagi mempedulikan apakah semua ECU telah ter- shut down dengan benar atau tidak.  Memang pada seri ke-6 (atau seri F), istilah saklar emergency ini telah ada, tapi sebenar-benarny...

  Artikel ini mengulas tentang fungsi indikator dan meter gauge yang terdapat pada rigid hauler  buatan Volvo model R60D. Referensi berasal dari panduan  (manual)  pengoperasian dan perawatan Volvo R60D dan juga hasil merangkum dari pengalaman mengajar motohoby. Monitor-gauge meter pada instrument Volvo R60D Tachometer (RPM)= melalui monitor rpm engine ini, operator dapat mengontrol power engine untuk disesuaikan dengan kebutuhan performa. Termasuk didalamnya adalah ketika operator mengharapkan penguncian posisi gear transmisi untuk mendapatkan kemampuan menanjak yang bagus, sekaligus untuk menghasilkan engine brake yang lebih besar ataupun pendinginan oli rem yang lebih baik. Speed Meter (KPH)= sangat berguna untuk memonitor kecepatan laju yang berdampak vital terhadap keselamatan selama pengoperasian Temperatur Coolant Engine = operator cukup melihat penunjuk pada rentang warna yang tersedia, dimana abu-abu berarti temperatur coolant dingin dan...

  Artikel ini mengulas singkat tentang desain dan fungsi   temperature  sensor  ( sensor  temperatur) sebagai pendekatan tentang cara kerjanya. Sensor  temperatur yang diulas disini adalah sensor temperatur untuk aplikasi "perasa" temperatur oli transmisi, yang secara general memiliki desain dan fungsi yang kurang lebih sama dengan komponen perasa temperatur cairan pada aplikasi lainnya. Referensi berasal dari materi ajar training kelistrikan dasar, untuk calon-calon mekanik baru di jaringan bengkel kami.  Performa sebuah transmisi otomatis khususnya, sangat dipengaruhi oleh kestabilan kualitas oli didalamnya, dan salah satu hal yang dapat menurunkan kualitas oli transmisi adalah temperatur/ suhu . Sehingga tidak jarang disediakan sistem pendingin ( cooler/ heat exchanger ) khusus untuk oli transmisi.  Nah, selain digunakan untuk mengontrol performa cooler tersebut, sensor temperatur oli transmisi juga digunakan untuk memberikan informasi kondi...

 Artikel ini mengulas singkat tentang desain dan fungsi pressure sensor  ( sensor  tekanan) sebagai pendekatan tentang cara kerjanya.  Sensor  tekanan yang diulas disini adalah sensor tekanan untuk aplikasi "pembaca" tekanan oli. Referensi berasal dari materi ajar training kelistrikan dasar untuk calon-calon mekanik baru di Bengkel kami.  Bro-Sis mungkin sudah pernah tahu, bahwa di aplikasi otomotif mobil ada sebuah lampu indikator yang akan menyala dan mati berdasarkan tekanan oli mesin. Atau jika pada aplikasi otomotif di alat berat akan dijumpai lebih banyak lagi indikator penunjuk "tekanan", seperti indikator tekanan oli transmisi, indikator tekanan udara kompressor, indikator tekanan minyak rem, indikator tekanan hidrolik dll. Tapi tahukah Bro-Sis bahwa semua indikator-indikator tekanan itu mendapatkan perintah dari sensor tekanan? Yap, sebagaimana namanya, sensor ini berguna untuk "merasakan tekanan" dimana dia dipasangkan. Artinya, jika dip...

 Artikel ini mengulas singkat tentang desain dan fungsi speed sensor ( sensor kecepatan), sebagai pendekatan tentang cara kerjanya. Sensor kecepatan yang diulas disini adalah sensor kecepatan pada aplikasi otomotif. Referensi berasal dari material training kelistrikan dasar, dan beberapa artikel dari berbagai platform berbagi di internet. Sensor kecepatan merupakan salah satu jenis sensor yang paling populer dipakai dalam aplikasi otomotif, yang diantara kegunaannya untuk mengukur kecepatan laju (km/jam), kecepatan putar mesin (rpm), kecepatan putar setiap roda (rpm), kecepatan putar setiap axle (rpm), dan fungsi-fungsi pengukur kecepatan putar beberapa poros (shaft) didalam mekanisme transmisi otomatis. Meskipun secara kegunaan berbeda-beda tapi memiliki desain dan fungsi yang boleh dibilang mirip. Secara umum merupakan sebuah generator pulsa magnetic (magnetic pulse generator) , yang ketika bekerja menghasilkan pulsa (tegangan listrik AC).  Desainnya berupa magnet per...

Artikel ini mengulas singkat tentang cara kerja sistem hidrolik pada excavator Volvo EC210D. Simbol mungkin tidak sama persis dengan simbol hidrolik yang biasa Bro-Sis temui atau pelajari,karena ada perbedaan standarisasi simbol yang digunakan setiap pembuat alat-alat konstruksi mungkin berbeda. Secara desain, sebuah excavator bekerja dengan banyak gerakan hidrolik tapi menggunakan pompa utama dengan jumlah terbatas (untuk kelas 20 ton pada umumnya menggunakan 2X pompa utama). Meskipun setiap pompa bisa menghasilkan flow yang besar dan mencukupi, tetap saja membutuhkan desain sistem hidrolik yang sangat matang sehingga setiap attachment hidrolik dapat bekerja sesuai dengan kemauan operator . Skematik berikut menunjukkan bagaimana desain sistem hidrolik pada Volvo EC210D, yang memungkinkan performa hidrolik yang efektif dan hemat konsumsi bahan bakar. Skematik sistem hidrolik excavator Pompa 1 (P1) berfungsi untuk menghasilkan suplai oli yang dibutuhkan untuk sirkuit hidrolik sw...

 Artikel ini mengulas secara singkat tentang cara membaca kode error pada excavator Volvo seri D, yang melalui display monitor , operator dapat mengetahuinya untuk dilaporkan kepada team trouble shooting atau team perawatan. Sebagaimana Bro-Sis ketahui, alat berat memiliki banyak fitur untuk mendukung keselamatan operator ataupun keselamatan dirinya sendiri (keselamatan alat berat). Salah satu fitur tersebut adalah munculnya kode kerusakan atau lebih akrab disebut sebagai kode error (berupa lampu indikator peringatan disertai suara buzzer ). Dengan warna lampu indikator warning yang berbeda-beda, operator dapat mengenali seberapa "parah"/ darurat kerusakan tersebut terjadi dan mengancam keselamatan. Warning dengan lampu warna merah mengindikasikan level bahaya tingkat tinggi, sementara warna kuning mengindikasikan level bahaya yang lebih rendah. Biasanya, level bahaya dengan lampu indikator warna merah akan disertai dengan bunyi buzzer berkali-kali dan tidak dapa...

 Artikel ini mengulas tentang fungsi indikator dan meter gauge yang terdapat pada wheel loader buatan SDLG (Shandong Lingong) seri L. Referensi berasal dari panduan (manual) pengoperasian dan perawatan wheel loader SDLG yang diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia dan juga hasil merangkum dari pengalaman mengajar motohoby. Alat berat tidak bisa dilepaskan dari fitur-fitur keselamatan dalam teknologi nya.  Dimensinya yang besar dan tuntutan performanya terjaga optimal, menjadikan fitur monitor kinerja sistem-sistem di dalamnya wajib ada, dan harus mudah dipahami dengan oleh operator yang sedang mengendalikannya.  Salah satu fitur keselamatan yang terdapat didalam alat berat adalah adanya panel instrument yang terdiri dari beberapa gauge pengukur kondisi sistem sistem penting di dalam alat berat. Bukan merupakan sebuah monopoly teknologi yang hanya dimiliki oleh alat berat standard eropa, nyatanya alat berat buatan China pun sudah menerapkan teknologi ini. Meskipun setiap...