Apa Fungsi Sensor TP ?

 Artikel ini mengulas gejala/ symptom akibat kerusakan sensor throttle position (TP) pada sepeda motor Honda PGM-Fi. Referensi berasal dari product manual dan service manual Honda PGM-Fi terbitan 2017. Memiliki pengetahuan ini akan membatu Bro-Sis dalam melakukan diagnosa dan perbaikan dengan lebih akurat dan cepat terkait gejala tidak nyaman/ tidak normal yang dirasakan oleh pengendara sepeda motor Honda PGM-Fi.

Dalam product manual Honda PGM-Fi, dituliskan bahwa sensor TP adalah resistor variabel dengan kontak bergerak dan dipasang didalam unit sensor. Apabila handel gas diputar, maka katup gas di dalam throttle body akan ikut membuka pada poros/ shaft nya. Di sisi yang lain, poros katup gas juga memutar potensio didalam resistor variable TP sensor. 

Semakin besar bukaan katup gas, maka semakin kecil nilai tahanan listrik di dalam resistor variabel TP sensor.

Fungsi TP sensor adalah untuk membaca sudut bukaan katup gas/ throttle valve. Signal tegangan listrik out put dari sensor TP digunakan ECM untuk menghitung jumlah kebutuhan bahan bakar yang akan di injeksikan terutama dalam kondisi kerja beban tinggi (pertengahan / sudut throttle besar). Sehingga, secara umum kegagalan fungsi TP sensor ini akan menimbulkan gejala akselerasi yang buruk

Terdapat tiga (3) kabel pada TP sensor ini, yang kesemuanya bermuara pada ECM dengan beberapa fungsi sebagai berikut:

1. Tegangan input sensor (feed voltage) sebesar 5 volt, yang berasal dari ECM
2. Tegangan signal output menuju ECM dengan nilai tegangan yang bevariasi, semakin besar bukaan gas maka semakin besar tegangan output yang dikirimkan TP sensor menuju ECM
3. Ground yang langsung terhubung dengan ECM.

Nah, dari ulasan ini Bro-Sis sudah kini sudah memahami apa fungsi sensor TP pada sistem injeksi PGM-Fi Honda, namun akan lebih bijaksana apabila Bro-Sis mendapatkan perbandingan dari pabrikan lain agar tidak terjadi kekeliruan pemahaman. Semoga beruntung, salam (PRO)