Transmisi BS306E LiuGong CLG855N
Artikel ini mengulas singkat tentang desain & fungsi transmisi pada wheel loader buatan China, LiuGong CLG855N. Referensi berasal dari material training, manual, dan beberapa literatur pendukung lainnya. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk mendapatkan kompetensi pengetahuan produk ataupun kompetensi trouble shooting transmisi pada wheel loader CLG855N.
Berdasarkan contoh yang dipilih motohoby, wheel loader CLG855N dengan material code 64F06940010B002 dipersenjatai dengan transmisi power shift dua (2) speed maju dan satu (1) speed mundur. Disebutkan bahwa model transmisinya adalah BS306E, dengan mekanisme pemindah gigi via shift valve (no.7) transmisi menggunakan tuas mekanikal yang dipasang pada kolom kemudi sebelah kiri.
Oleh engine, pompa oli transmisi yang terpasang diluar casing transmisi (4) menghisap oli dari bak oli transmisi (11) dan mengalirkanya menuju filter oli transmisi. Setelah oli bersih melewati filter (3), tekanannya dikontrol pada 1,1~1,6 MPa oleh regulator tekanan berupa pressure reducing valve (5). Sebagian oli output dari regulator tekanan tersebut mengalir dan masuk ke dalam torque converter (1) dengan tekanan oli yang dikontrol pada 0,3~0,45 MPa oleh katup pengaman input torque converter (2), oli yang keluar dari torque converter selanjutnya masuk ke radiator (12) untuk pembuangan panas sebelum oli kembali ke dalam bak oli transmisi (1). Sebagian lagi, oli yang telah terkontrol tekanannya dari regulator tekanan (5) mengalir ke shut -off valve (6), yang terhubung ke sirkuit udara bertekanan sistem rem kaki.
Fungsi dari shut-off valve ini adalah untuk memaksa transmisi menuju keadaan gigi netral ketika operator menginjak pedal rem.
Apabila oli dari shut-off valve tidak dibuang, maka oli akan dialirkan menuju katup perpindahan gigi atau shift valve (7) yang terhubung ke tiga clutch gigi 1(8),clutch gigi 2 (9), dan clutch gigi mundur (10). Bro Sis bisa temukan lokas pressure reducing valve, shut-off valve, torque converter relief valve, dan shift valve di dalam body control valve transmisi yang terpasang di sisi casing transmisi.
 |
| Aliran oli transmisi transmisi BS306E |
Seiring pemakaian, sangat mungkin terjadi keausan mekanis antara tuas transmisi dan stopper di dalam shift lever control valve, sehingga hal ini menyebabkan kedudukan shift valve tidak mantap pada posisi gigi-gigi nya dan menyebkan transmisi gagal masuk dan unti tidka bisa bergerak maju atau mundur sesuai keinginan. Karenanya, jika masih memungkinkan, lakukan adjustment sehingga didapatkan kalibrasi yang akurat antara stroke pada tuas transmisi terhadap stroke pada shift valve.
 |
| Adjustment shift valve transmisi BS306E |
Nah, kini semoga Bro-Sis sudah sedikit paham bagaimana transmisi BS306E yang dipasang pada wheel loader LiuGong CLG855N bekerja, dan bonus adjustment apabila dijumpai pada wheel loader dengan usia pakai yang lama mengalami gigi susah masuk dan unit gagal bergerak. Tapi, jika adjustment telah dilalakukan dan tidak berhasil, maka lakukan penggantian shift valve dengan yang baru. Semoga beruntung, salam (PRO)
