Postingan

Translate

Berapa Tahun Usia Pakai Aki ?

 Artikel  ni mengulas usia pakai aki yang digunakan pada toyota new-avanza 1.5 G CVT, tahun 2023. Referensi berasal dari pengalaman motohoby menggunakan aki GS Maintenace free ( calcium battery ) type 34B19L sebagai power suplai didalam mobil tersebut. Aki GS Maintenace free ( calcium battery ) type 34B19L adalah aki bawaan toyota new-avanza 1.5 G CVT, tahun 2023 semenjak dari pabrik/ manufacture , yang artinya, aki ini termasuk kategori spare part original equipment (OE).  Secara fisik, meskipun tetap memiliki garis penanda tinggi cairan di bagian luar aki, tapi aki OE ini terlihat berbeda karena tidak dilengkapi dengan handle untuk kemudahan mengangkat baterai, juga tidak terdapat electrolite indicator finder / magic eye untuk melihat kondisi aki berdasarkan warna pada magic eye .  Secara performa, aki ini tidak pernah mengalami masalah sehingga pada km 67800an, dalam pemakaian 2 tahun 4 bulan, aki ini harus diganti baru akibat tidak kuat untuk menstarter secar...

Apa Penyebab Belt CVT Putus ?

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang kemungkinan penyebab belt CVT sepeda motor matic putus. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam mencegah putusnya belt CVT ketika kendaraan andalan digunakan untuk beraktifiktas penting. Referensi dari pengalaman beraktifitas menggunakan sepeda motor matic. Dalam sistem transmisi matic CVT pada sepeda motor, belt CVT/ sabuk CVT memiliki peran penting dalam meneruskan gaya putar dari engine / mesin menuju mekanisme CVT di roda belakang.  Artinya, ketika sabuk CVT ini putus, maka putaran engine / mesin tidak akan sampai ke roda belakang. Dengan kata lain, engine / mesin bekerja dengan RPM yang normal tapi roda belakang tidak berputar sama sekali. meskipun bukaan gas/ rpm sudah semakin tinggi.  Kasus belt CVT/ sabuk CVT putus bisa saja terjadi, dalam kondisi normal berikut adalah beberapa penyebab belt CVT/ sabuk CVT putus: Keausan normal: belt CVT/ sabuk CVT mengalami degradasi seiring waktu , menjadi rapuh dan retak, yang mer...

Apa Teknologi Engine Volvo D9A ?

Gambar
 Artikel part 1 ini mengulas dengan singkat teknologi pada engine Diesel Volvo D9A. Memiliki pengetahuan ini akan bermanfaat untuk Bro-Sis dalam mendapatkan informasi lebih detail terkait teknologi engine Diesel 9000cc buatan Volvo ini. Referensi berasal dari materi mengajar e ngine D9A.  Berikut adalah beberapa teknologi engine Volvo D9A yang dirangkum oleh motohoby. Engine D9A diproduksi di tahun 2003, menggantikan engine D10B . Bukan hanya kapasitas silinder yang lebih kecil dibanding D10B yang 9600cc, D9A cukup menggunakan kapasitas engine sebesar 9400 cc, atau 200 cc lebih kecil dari D10B D9A merupakan engine Diesel 6 silinder, injeksi langsung dengan sistem unit injector yang dikontrol secara electronic melalui engine management system .  D9A meggunakan turbocharger dengan intercooler , dengan kepala silinder satu piece yang di dalamnya terdapat 4 katup per silinder dengan secara SOHC D9A menghasilkan kandungan emisi gas buang US EPA TIER 2 D9A digunakan...

Apa Saja Pekerjaan-Pekerjaan Mekanik M1 di Dealer Alat Berat ?

 Artikel ini mengulas secara umum tentang apa saja pekerjaan-pekerjaan mekanik alat berat, terutama dalam lingkup pekerjaan sebagai mekanik Dealer alat berat. Referensi berasal dari pengalaman Motohoby bekerja di beberapa Dealer alat berat.  Sebagaimana telah disinggung dalam artikel Profesi Mekanik Dealer, Bagaimana Sih? , bahwa dalam praktiknya, mekanik-mekanik alat berat terklasifikasi menjadi beberapa level berdasarkan kompetensinya, kali ini di uraikan apa saja pekerjaan-pekerjaan mekanik M1 di Dealer alat berat. Melakukan pekerjaan PDI, komisioning, dokumentasi Melakukan pekerjaan preventive maintenance alat berat untuk Customer   Melakukan pekerjaan corrective maintenance alat berat untuk Customer   Melakukan pekerjaan assisting M2/M3/ Chief mekanik untuk pekerjaan troubleshooting Melakukan pekerjaan assisting M2/M3/ Chief mekanik untuk pekerjaan overhaule Memberikan pelaporan terkait progress pekerjaan troubleshooting & overhaule kepada Supervisor ...

Apa Perbedaan Oli Sintetis Dan Oli Mineral ?

Artikel ini mengulas tentang perbedaan oli sintetis dengan oli mineral secara teoritis, berdasarkan analisa dan catatan training yang pernah didapatkan motohoby dari salah satu produsen oli, yang dipercaya untuk mensuplai kebutuhan oli semua engine Volvo CE di tahun 2016. Sesuai dengan terminologi nya, oli mineral adalah oli dengan bahan dasar oli/ base oil   mineral/ minyak bumi/ minyak fosil tanpa mengalami proses sintetisasi. Oli mineral juga digunakan untuk menyebut oli tanpa kandungan bahan sintetis. Sementara oli sintetis adalah untuk menyebut oli dengan bahan dasar  base oil  mineral yang melalui proses sintetisasi, atau oli dengan bahan dasar non base oil dari fosil.  Proses sintetisasi adalah proses secara kimia terhadap based oil untuk menciptakan molekul oli yang seragam dan stabil .  Proses secara kimia tersebut bekerja dengan cara memisahkan dan menghilangkan unsur-unsur kandungan kimia yang tidak stabil di dalam base oil , dan mempertahankan/ m...

Cara Jumper Baterai Alat Berat Yang Benar

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang cara jumper / jamper baterai yang benar, tanpa meninggalkan resiko kerusakan baterai dan alat berat. Referensi berasal dari panduan pengoperasian dan perawatan alat berat merek Volvo CE. Menjumper baterai bukanlah sebuah prosedur standard dalam pengoperasian/ perawatan alat berat. Prosedur ini bersifat darurat untuk memberikan power suplai arus listrik terhadap motor starter dan sistem kelistrikan alat berat ketika baterai bawaan mengalami tekor/ kosong.  Sebagai prasyarat sebelum melakukan jumper / jamper baterai, pastikan spesifikasi tegangan baterai jumper/ jamper sama dengan spesifikasi baterai yang ada di unit. Kalau unit bekerja dengan tegangan listrik 12 volt, maka baterai yang akan digunakan sebagai jumper / jamper/ booster harus berspesifikasi 12 volt. Kalau unit bekerja dengan tegangan listrik 24 volt, maka baterai yang akan digunakan sebagai jumper / jamper/ booster harus berspesifikasi 24 volt (gabungkan secara seri, 2 X baterai 12 ...

Diagnosa Kerusakan Nozzle Injeksi Diesel

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang diagnosa kerusakan nozzle injeksi engine Diesel. Memiliki kompetensi pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam melakukan diagnosa kerusakan nozzle injeksi pada engine Diesel konvensional. Referensi berasal dari material training STEP-2 Engine Diesel terbitan salah satu pembuat kendaraan merek Jepang. Performa kenyamanan engine Diesel multi silinder ditentukan oleh beberapa faktor, yang salah satunya adalah keseimbangan (balance) tekanan pembakaran di setiap silinder nya. Sedangkan tekanan pembakaran sangat dipengaruhi oleh kualitas semprotan bahan bakar yang dihasilkan oleh nozzle injeksi.  Nah, dalam menjalankan fungsi pentingnya tersebut, semua nozzle injeksi didalam engine tersebut haruslah memiliki performa yang sama bagusnya.   Terdapat 2 (dua) pengetesan untuk melakukan diagnosa nozzle injeksi, yaitu: 1. Pengetesan pola injeksi. Pengetesan ini dilakukan untuk melihat pola/ bentuk semprotan. Apakah pola semprotan masih sesuai de...

Bagaimana jalur distribusi bahan bakar hingga sampai ke SPBU?

Gambar
 Artikel mengulas tentang bagaimana jalur distribusi bahan bakar pertamina hingga sampai di SPBU. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dan lebih detil terkait  jalur distribusi bahan bakar pertamina hingga sampai di SPBU secara mandiri, baik secara online ataupun melalui berbagai referensi.  Gambaran umum jalur dan nama perusahaan distribusi bahan bakar pertamina hingga ke SPBU Berdasarkan ilustrasi diatas , ternyata bahan bakar yang masyarakat konsumsi telah melewati beberapa tahap pendistribusian dengan berbagai metode dan oleh berbagai perusahaan yang berbeda-beda.   Sebagai mana tercantum di dalam MSDS/ material safety data sheet , bahan bakar merupakan bahan kimia yang tidak boleh ditangani secara sembarangan, selain berpotensi mengancam keselamatan berupa resiko kebakaran, bahan bakar juga sensitif terhadap temperatur, cuaca dan penyimpanan. Iklim di Indonesia yang tropis lembab pasti akan berpengaruh menurunka...

Etanol Sebagai Biofuel

Gambar
Artikel ini mengulas tentang etanol dan karakteristiknya sebagai biofuel (bahan bakar terbarukan). Pengetahuan ini bermanfaat bagi Bro-Sis yang ingin mendapatkan ulasan yang sederhana, padat dan mencukupi terkait dasar-dasar pengetahuan produk etanol sebagai biofuel . Referensi bersumber berbagai literatur yang didapatkan dari internet.  Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 40 Tahun 2023, tentang amanat untuk mempercepat swasembada gula nasional dan penyediaan bioetanol sebagai bahan bakar nabati ( biofuel ) telah menghasilkan kebijakan yang mewajibkan campuran 10% etanol (E10) pada semua jenis bensin yang akan dimulai pada tahun 2026.  Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi impor BBM fosil, menciptakan bensin yang lebih ramah lingkungan, dan mendorong pengembangan energi hijau.  Kebaikan-kebaikan yang dimiliki etanol memang layak digunakan sebagai biofuel , selain dapat meningkatkan nilai oktan, hasil pembakaran biofuel etanol juga lebih rendah emisi gas buang. Hal ini ...

Cara Cek Oli Mesin Yang Benar Pada Honda Beat PGM-Fi

Gambar
Artikel ini mengulas tentang cara yang benar dalam mengecek jumlah oli mesin di dalam mesin Honda Beat PGM-Fi. Memahami pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk memiliki kemampuan mengecek oli mesin dengan prosedur yang benar. Referensi berasal dari panduan  service Honda Beat PGM-Fi. Pernahkan Bro-Sis berfikir bahwa jumlah oli mesin didalam mesin kendaraan sudah cukup, sehingga Bro-Sis tidak perlu mengisi/ menambahkan oli mesin ke dalam mesin ? Atau, Bro-Sis harus mengisi/ menambahkan oli mesin karena hasil cek melalui  cek melalui stik pengukur jumlah oli mesin berada dibawah garis minimal?  Nah, meskipun cek oli mesin terkesan pekerjaan yang simple dan sepele, nyatanya, prosedur cara cek oli mesin yang salah akan menghasilkan hasil ukur/ hasil cek yang salah. Hasil cek yang salah menghasilkan keputusan yang salah. Mengisi/ menambahkan oli mesin ke dalam mesin yang sudah cukup jumlah oli nya, akan menyebabkan mesin kelebihan oli. Kelebihan jumlah oli didalam mesin ak...

Teknologi Ducati Gresini Racing 2025

 Artikel ini mengulas singkat tentang fitur dan teknologi pacuan tim Ducati Gresini 2025, yang pada balapan putaran ke-18 di sirkuit Mandalika finish urutan pertama dan ketiga. Artikel merupakan resume dari beberapa artikel terkait teknologi Ducati Gresini Racing 2025 yang ditemukan di internet per 05 Oktober 2025. Tim Gresini Racing di kelas MotoGP 2025 menggunakan motor Ducati Desmosedici GP24, dengan beberapa teknologi utama sebagai berikut:  Engine dan Transmisi: kapasitas silinder 1000 cc,  V4-90 derajat, DOHC 4-tak, 4 katup per silinder, berpendingin cairan. Sistem katup desmodromic valve system - DVS). Tenaga: lebih dari 250 daya kuda. Sistem injeksi bahan bakar  indirect electronic injection  dengan empat  throttle body  yang dioperasikan oleh sistem  ride by wire  ganda.  Transmisi Ducati seamless transmission - DST). . Aerodinamika: fairing dan winglet yang dirancang untuk menghasilkan downforce yang kuat yang sangat ...

Desain dan Fungsi Filter Bahan Bakar

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang desain dan fungsi filter bahan bakar. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro Sis dalam memahami lebih lanjut terkait dengan fitur & benefitnya yang ditawarkan oleh beberapa merek berbeda. Referensi berasal dari pengalaman mengajar Diesel engine principle  dan beberapa artikel yang dikeluarkan oleh beberapa pabrikan pembuat filter bahan bakar. Bahan bakar yang bersih dari kontaminan menjadi persyaratan wajib untuk memenuhi tuntutan engine-engine performa tinggi yang memiliki: (1) horse power yang besar, (2) tingkat emisi gas buang yang rendah, (3) konsumsi bahan bakar yang hemat, dan (4) produktifitas yang maximum. Untuk menghasilkan performa tersebut, engine Diesel modern khususnya didesain menghasilkan efisiensi pembakaran yang tinggi, yang ditempuh dengan cara meningkatkan kualitas pembakaran bahan bakar dengan cara memperbaiki atomisasi bahan bakar dan oksigen di dalam ruang bakar.  Kunci utama dari atomisasi "sempurna", sesuai ...

Tiga Hal Item Pemeriksaan Baterai EV pada Wheel Loader SDLG L956HEV

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang periksaan-pemeriksaan harian yang dapat dilakukan oleh pengguna/ operator wheel loader electric SDLG L956HEV. Memiliki pengetahuan ini akan membantu pengguna/ operator wheel loader electric SDLG L956HEV dalam memperpanjang usia pakai baterai EV yang digunakan di dalam wheel loader electric SDLG L956HEV. Referensi artikel berasal dari material training pengoperasin dan perawatan wheel loader electric SDLG L956HEV-2023. Peran baterai pada electric vehicle  sangat fital dalam menentukan kinerja secara menyeluruh, termasuk  jarak tempuh, durasi kerja, dan berdampak langsung terhadap biaya produksi. Daya output baterai menyediakan energi listrik bagi  wheel loader  untuk menggerakkan seluruh sistem dalam unit. L956HEV menggunakan delapan baterai  lithium iron phosphate dengan daya terukur 35,23 kWh . Dengan spesifikasi sebaik ini, baterai akan memiliki kepadatan energi tinggi dan siklus hidup yang panjang.  Berikut adal...

Fitur I-O Test Pada Alat Berat-Paver Volvo Seri-D

Gambar
 Artikel ini mengulas tentang fitur  input-output test pada paver Volvo generasi D. Memahami isi artikel ini akan membantu Bro-Sis dalam mempelajari dan menemukan informasi lebih lanjut terkait fitur ini, yang akan bermanfaat untuk kebutuhan trouble shooting dan analisa data pada paver Volvo seri D. I-O test , atau input-output test  pada paver Volvo seri D adalah sebuah metode untuk "melihat" status tegangan input dan tegangan output pada ECU ( electronic control unit ) yang ada di dalam sebuah "kendaraan" tanpa menggunakan scanner  /alat scan tambahan. Dengan mencocok kan nya dengan data spesifikasi, maka seorang mekanik ataupun engineer dapat menganalisa adanya kemungkinan sebuah jalur/ kabel mengalami putus ataupun terhubung singkat dengan jalur lain. Fitur ini sangat membantu mengefisienkan waktu mekanik/ engineer dalam mencari sumber penyebab kerusakan fungsi pada Volvo paver seri D. Memaksimalkan fitur ini juga bisa digunakan untuk analisa kerusakan ...

Cara Menangani Sistem Rem ABS Mobil

Gambar
Artikel ini mengulas tentang cara menangani sistem rem ABS mobil, agar pekerjaan-pekerjaan pada sistem rem dengan teknologi ABS atau  Anti lock Braking System ini berhasil dengan baik dan selamat. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis memiliki kompetensi untuk menangani sistem rem ABS mobil. Referensi artikel bersumber pada buku panduan service mobil Jepang. Teknologi pengereman ABS dirancang untuk meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang ketika melakukan pengereman kuat dan mendadak dalam kondisi yang beresiko tinggi . Seperangkat sistem elektronik canggih ditambahkan untuk menyempurnakan dan melengkapi sistem pengereman konvensional, termasuk di dalam nya terdapat sebuah electronic control unit yang menyatu bersama modul aktuator ABS. Karenanya, dibutuhkan perhatian dan kehati-hatian extra ketika akan menangani sistem pengereman ini agar tidak terjadi kegagalan rem, baik ketika sekedar pengecekan fungsi, perawatan rutin atau bahkan perbaikan besar. Berikut 9 (s...